ALLE ANGABEN SIND OHNE GEWÄHR.
ICH ÜBERNEHME KEINE VERANTWORTUNG FÜR EVTL. ENTSTANDENE SCHÄDEN.
VORSICHT BEI ARBEITEN AN NICHT ABGESICHERTEN LEITUNGEN IM FAHRZEUG!
Viele Fahren hier mit zig kw aufm Sub rum und haben nur ein viel schwächer befeuertes Frontsystem, wieso? Weil der Sub viel zu laut ist! Das macht ihn für jedermann ortbar und versaut ganz nebenbei durch das Dauergedröhne den Klang.
Doch wie stellt man das Ganze am besten ein?
Radios mit Aktivweichen und LZK:
1. Zunächst durch Hören die gewünschte Trennfrequenz herausfinden.
2. Hochpass vom Frontsystem entfernen
3. Tiefpass vom Sub entfernen
4. Sub verpolen
5. Sinuston mit der Trennfrequenz einlegen
6. Pegel vom Sub so einstellen, dass praktisch kein Bass mehr zu hören ist
7. Sub wieder richtig polen und Weichen aktivieren
8. Freuen!
Radios ohne Schnick-Schnack:
1. Wenn möglich mit Oszi die weichen einstellen, ansonsten per ohr und Sinus-Ton, um die Trennfrequenz herauszufinden
2. Danach wie oben verfahren
Gerade wenn man kein Radio mit LZK und variablen Aktiv-Weichen hat, ist das sehr viel Arbeit, aber das Ergebnis ist umwerfend! Der Sub wird perfekt angekoppelt, da FS und Sub an der Trennfrequenz exakt gleich laut sind, erst recht, wenn HP und TP die gleiche Flankensteilheit aufweisen. Dadurch entsteht ein satter Übergang ohne starke Sprünge.
Und nachm Einstellen nicht wundern, dass Bass fehlt: Die Ohren werden sich daran gewöhnen und danach wird man zu lauten Bass eher als störend empfinden. Wer natürlich nur Spaß will, sollte die Finger von meiner Methode lassen!