Dampfrad (Boost Controller) für alle Tubo Diesel

Egal was für ein VW mit dem Dampfrad sind locker 30 - 50 PS mehr drinnen bzw. bis zu 30% Mehrleistung und das ohne Chiptuning, da diese Option (Ladedruckaufbau) so nur manuell geregelt werden kann, also mit dem Dampfrad. Die Motorelektronik lässt sich also nur bis zu einem leider zu schwachen Punkt manipulieren, dass mit dem werkseitig eingebauten Drucksensor zusammenhängt.

Das Dampfrad wird einfach zwischen die Druckseite des Laders und der Druckdose mit dem Druckschlauch angeschlossen!