Egal was für ein VW mit dem Dampfrad sind locker 30 - 50 PS mehr drinnen bzw. bis zu 30% Mehrleistung und das ohne Chiptuning, da diese Option (Ladedruckaufbau) so nur manuell geregelt werden kann, also mit dem Dampfrad. Die Motorelektronik lässt sich also nur bis zu einem leider zu schwachen Punkt manipulieren, dass mit dem werkseitig eingebauten Drucksensor zusammenhängt.
Das Dampfrad wird einfach zwischen die Druckseite des Laders und der Druckdose mit dem Druckschlauch angeschlossen!
Infos
Jeden Sonntag gegen 18 Uhr, ist ein Treffen auf dem "Aldiparkplatz in Neuss"! Moselstrasse! Direkt bei McDonalds. Also für Getränke und etwas zu Futtern ist auch gesorgt. ;-)
